Тормозной диск FOCUS III Turnier 1.6 LPG

271 mm ;
11 mm ;
40,7 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
полный ;
9 mm ;
63,5 mm ;
108 mm ;
4,38 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/18142.html

09.A905.10 ;
с внутренней вентиляцией ;
278 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
63,5 mm ;
5 ;
100 Nm ;
ArticleState: Нормальный

271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
полный ;
с покрытием ;
5 ;
108 mm ;
40,7 mm ;
63,5 mm ;
152 mm ;
13,8 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

278 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
вентилируемый ;
Высокоуглеродистый ;
с покрытием ;
5 ;
108 mm ;
48,5 mm ;
63,5 mm ;
140 mm ;
13,7 mm ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz ;
Техническая информация: Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

Сторона установки: передний мост ;
278 mm ;
вентилируемый ;
23 mm ;
5H ;
63,4 mm ;
50,2 mm ;
пара ;
�м: 25 mm ;
ArticleState: Нормальный

271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
108 mm ;
полный ;
63,5 mm ;
5 ;
промасленный ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный

300 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,5 mm ;
108 mm ;
вентилируемый ;
63,6 mm ;
5 ;
и оси: ECE-R90 ;
ArticleState: Нормальный

8,26 kg ;
63,5 mm ;
48,7 mm ;
25 mm ;
142.1144 ;
5 ;
300 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
23 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
48 mm ;
с внутренней вентиляцией ;
25 mm ;
23 mm ;
278 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
108 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
40,8 mm ;
63,6 mm ;
5 ;
4,24 kg ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
9,3 kg ;
с покрытием ;
63,6 mm ;
271 mm ;
41 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
полный ;
5 ;
комплект ;
без винтов ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
278 mm ;
48,6 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
14 kg ;
63,6 mm ;
23 mm ;
100 Nm ;
0 mm ;
с покрытием ;
комплект ;
без винтов ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей со спортивным пакетом ;
Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
300 mm ;
25 mm ;
5 ;
48,5 mm ;
108 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
11 mm ;
271 mm ;
63,6 mm ;
5 ;
41 mm ;
9 mm ;
лакированный ;
ECE R90 APPROVED ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
40,8 mm ;
05/05 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
9 mm ;
108 mm ;
63,5 mm ;
4,2 kg ;
55390PRO ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
40,8 mm ;
05/05 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
9 mm ;
108 mm ;
63,5 mm ;
4,2 kg ;
55390PRO ;
ArticleState: Нормальный

40,5 mm ;
4,2 kg ;
13,7 mm ;
полный ;
11 mm ;
9 mm ;
271 mm ;
5 ;
63,5 mm ;
108 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
271 mm ;
40,8 mm ;
полный ;
11 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
9 mm ;
5 ;
с покрытием ;
комплект ;
0 mm ;
JC ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
278 mm ;
48,6 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
23 mm ;
5 ;
100 Nm ;
с покрытием ;
комплект ;
0 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
40,8 mm ;
63,6 mm ;
5 ;
4,24 kg ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
11 mm ;
108 mm ;
5 ;
13,8 mm ;
63,5 mm ;
152 mm ;
9 mm ;
271 mm ;
41 mm ;
4,3 kg ;
Высокоуглеродистый ;
полный ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: High Carbon,Semi-coating

Сторона установки: задний мост ;
271 mm ;
40,7 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
63,5 mm ;
108 mm ;
ытия [°C]: 13,8 mm ;
5 ;
полный ;
2 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
271 mm ;
40,7 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
63,5 mm ;
108 mm ;
ытия [°C]: 13,8 mm ;
5 ;
полный ;
оцинкованная ;
2 ;
ArticleState: Нормальный

с внутренней вентиляцией ;
278 mm ;
25 mm ;
48,5 mm ;
05/05 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
23 mm ;
108 mm ;
63,5 mm ;
6,5 kg ;
33 cm ;
31,5 cm ;
12 cm ;
ArticleState: Нормальный

300 mm ;
48,5 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
63,5 mm ;
с покрытием ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
300 mm ;
23 mm ;
48 mm ;
63,5 mm ;
25 mm ;
вентилируемый ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
271 mm ;
11 mm ;
5 ;
40,7 mm ;
108 mm ;
ArticleState: Нормальный

вентилируемый ;
6,48 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
278 mm ;
50,2 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
63,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
для автомобиля с дисковой тормозной системой на задней оси ;
полный ;
270,9 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
40,8 mm ;
05/05 ;
108 mm ;
63,6 mm ;
4,2 kg ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
30 cm ;
28,5 cm ;
10 cm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
63,4 mm ;
50,2 mm ;
вентилируемый ;
23 mm ;
278 mm ;
RD01332 ;
6,48 kg ;
25 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
ArticleState: Нормальный

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
300 mm ;
48,5 mm ;
вентилируемый ;
25 mm ;
24 mm ;
5 ;
63,6 mm ;
8,22 kg ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
40,8 mm ;
63,6 mm ;
5 ;
4,24 kg ;
Сторона установки: задний мост ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
278 mm ;
140 mm ;
63,5 mm ;
48,5 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
13,80 ;
107,9 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
с внутренней вентиляцией ;
278 mm ;
140 mm ;
63,5 mm ;
48,5 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
5 ;
13,80 ;
107,9 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
271 mm ;
152,4 mm ;
63,6 mm ;
40,8 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
5 ;
13,8 mm ;
13,80 ;
108 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
271 mm ;
152,4 mm ;
63,6 mm ;
40,8 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
5 ;
13,8 mm ;
13,80 ;
108 mm ;
ArticleState: Нормальный

полный ;
4,23 kg ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
270 mm ;
42,4 mm ;
11 mm ;
9 mm ;
63,4 mm ;
ArticleState: Нормальный

11 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
152 mm ;
271 mm ;
108 mm ;
полный ;
Сторона установки: задний мост ;
163,6 mm ;
9 mm ;
4,265 kg ;
63,6 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

полный ;
271 mm ;
11 mm ;
40,8 mm ;
05/05 ;
без ступицы ;
без колесной крепящей оси ;
с покрытием ;
9 mm ;
108 mm ;
63,5 mm ;
4,2 kg ;
30 cm ;
28,5 cm ;
10 cm ;
98200 2390 0 1 PRO ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: передний мост ;
вентилируемый ;
278 mm ;
25 mm ;
63,5 mm ;
48,5 mm ;
23 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
13,631 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: задний мост ;
полный ;
271 mm ;
11 mm ;
63,5 mm ;
40,7 mm ;
9 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
8,973 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Сторона установки: передний мост ;
628.2653 ;
с внутренней вентиляцией ;
278 mm ;
25 mm ;
23 mm ;
48,5 mm ;
Высокоуглеродистый ;
63,5 mm ;
5 ;
100 Nm ;
ArticleState: Нормальный ;
Краткая информация: Pillar venting technology. The innovative pillar venting technology boosts overall disc cooling and increases up to more than 40% resistance to thermal cracking

K.B.A.: 61209 ;
Сторона установки: передний мост ;
300 mm ;
25 mm ;
24 mm ;
48,5 mm ;
63,6 mm ;
5 ;
вентилируемый ;
8,22 kg ;
ArticleState: Нормальный